Wunderschöne, in Deutschland restaurierte Pagode in eleganter Farbkombination mit drittem Sitz.
Deutsche Auslieferung, brauner Papp- Brief vorhanden, Kennzeichen HX-R 969, B-PY 69, jetzt B-SL 2308H
Erstzulassung 20. Juli 1965 in Höxter auf Herrn Johannes Rath, Umgemeldet am 13. Mai 1970 in Berlin auf Herrn Klaus Eylmann. am 4. Juli 1979 in Berlin auf Herrn Siegfried Herzog, am 15. Oktober 1980 in Berlin auf Herrn Klaus Schäfer, am 18. August 1987 in Berlin auf Herrn Manfred Stiefel und am 22.Juni 2006 in Berlin auf den aktuellen Besitzer. Somit war das Fahrzeug 19 Jahre im Besitz von Herrn Stiefel und seit 18 Jahren im Besitz des jetzigen Verkäufers, also in den letzten 37 Jahren in den Händen von 2 Besitzern.
Extras:
-Radio Becker Mexiko Retro Typ 7948 mit Navi und Telefon über Bluetooth
-GPS-Alarmanlage
- Diebstahlsicherung „MetaTrak Plus"
-Hardtop
- Weißwandreifen
- Schwiegermuttersitz
-Edelstahlauspuffanlage
-HU bis April 2025 Wertgutachten vorhanden vom 24.05.2023 über € 135.000,00.
- Original Betriebsanleitung vorhanden
- Original Verkaufsprospekt vorhanden
-Komplette Restaurierung 2014/2015 durchgeführt bei KFO Bernd Eckerfeld in Berlin, 14-seitige Schlussrechnung am 19.03.2015 über € 141.060,16. Motorinstandsetzung am 27.03.2009, Rechnung über € 10.858,30.
-Lackierung UT, Farb-Nr. 728 Beige-grau Metallic
-Lackierung Hardtop, Farb-Nr. 461 Bronzebraun Metallic
-Softtop, Verdeckstoff Farb-Nr. 8023 Dunkelbraun
-Leder, Farb-Nr. 8010 Dunkelbraun
-Coupe-Himmel, Farb-Nr. 8036 Creme.
Das Fahrzeug hat den Original Motor mit der Motornummer: 127.981-10-009131.
Es gibt einen Hardtop-Deckenlift für die Garage.
Bilder vom Verkäufer bereitgestellt.
Vermittlung von Privat ohne Garantie und Gewährleistung. Besichtigung nach Vereinbarung am Standort Berlin.
Alle Angaben ohne Gewähr und nach bestem Wissen und Gewissen erstellt.
